Заказать звонок

Российская техника в новом качестве!

image

Благодаря подписанному соглашению между германской и российской сторонами о совместном сотрудничестве в сфере развития машиностроения на территории нашей страны в 2005 и в 2007 годах соответственно были созданы два завода — новый машиностроительный завод по выпуску экскаваторов в Твери — ЗАО «ЭКСМАШ» и ЗАО «Завод Самоходной Дорожной Техники» по выпуску катков в городе Рыбинске.

Из истории «ЭКСМАШ»

В мае 2006 года ЗАО «ЭКСМАШ» представил свою первую разработку — экскаватор на пневмоколесном ходу E130W, а в октябре 2007 года в серийное производство была запущена целая линейка экскаваторов, которые не только были высоко оценены экспертами на специализированных международных выставках, но и успешно прошли ряд серьезных испытаний.

На сегодняшний день ЗАО «ЭКСМАШ», несмотря на свою молодость, является одним из ведущих производителей экскаваторов в нашей стране. Основная цель — это разработка и производство экскаваторов и катков, не уступающих по качеству и производительности лучшим мировым аналогам. Специализация ЗАО «ЭКСМАШ» — на сегодняшний день экскаваторы 3-ей размерной группы.

Высокий уровень конкурентоспособности предприятия ЗАО «ЭКСМАШ» стал возможен благодаря трем основным параметрам.

Во-первых, это организация процесса производства в соответствии с мировыми стандартами.

Во-вторых, это уровень квалификации персонала. За весьма короткий срок удалось привлечь для работы на предприятие профессионалов, имеющих за плечами огромный опыт работы на Тверском экскаваторном заводе ТВЭКС.

В-третьих, это использование импортных узлов и агрегатов от лучших мировых производителей

Экскаваторы «ЭКСМАШ»

image В экскаваторах, проектируемых и производимых ЗАО «ЭКСМАШ», воплощены лучшие разработки конструкторов предприятия и ведущих мировых производителей.

В настоящее время ЗАО «ЭКСМАШ» производится серийный выпуск гидравлических экскаваторов:

  • на пневмоколесном ходу — E130W; E160W; E160W-20 (со скраповым рабочим оборудованием);
  • на гусеничном ходу — E180R;
  • на автомобильном ходу КАМАЗ-53501- Е195Alc.

Появившиеся не так давно на рынке спецтехники, они уже успели привлечь пристальное внимание со стороны многих российских компаний потребителей, завоевав их доверие целым рядом значительных преимуществ. Например, усовершенствованной конструкцией, одним из достоинств которой является компактность экскаватора. Что позволяет ему эффективно работать в территориально ограниченных условиях.

Второй момент — экономичность. Обычно при создании импортных пневмоколесных экскаваторов основной упор делается на скорость передвижения. Минус этого — применение более мощного и, соответственно, менее экономичного, двигателя. Государственные же стандарты РФ ограничивают скорость передвижения экскаватора 25 км/ч. Поэтому, при проектировании экскаваторов, российские инженеры основной целью ставят не увеличение скорости передвижения техники между объектами, а оптимальное сочетание мощностей двигателя и гидравлических машин с целью получения наилучших показателей при выполнении основных технологических операций.

Для экскаватора основными операциями является: подъем/опускание рабочего оборудования для экскавации грунта и поворот для выгрузки грунта. Скорость выполнения этих операций и определяет продолжительность технологического цикла работы экскаватора. Применение в экскаваторах ЗАО «ЭКСМАШ» гидравлической схемы LUDV, разработанной инженерами ведущего производителя гидравлических машин Bosch-Rexroth, позволило получить наилучшие, даже по сравнению с аналогичными импортными аналогами, показатели продолжительности технологического цикла. А использование двигателей Deutz, Германия, оптимальной мощности, позволило снизить эксплуатационный расход топлива.

Кроме того, можно отметить и такие достоинства, как:

  • сохранение работоспособности при температуре от -40 до +40 °С;
  • оптимизированная параметрическая схема и оригинальная компоновка, которые позволили улучшить параметры по глубине копания, емкости ковша и удобству при техническом обслуживании;
  • высокая производительность и надежность;
  • удобство обслуживания и высокая ремонтопригодность;
  • низкий уровень затрат на эксплуатацию, включая обслуживание;
  • использование комплектующих известных мировых производителей — Deutz, Bosch-Rexroth, NAF, Carraro, Italtractor, Centaflex;
  • эффективная гидравлическая система;
  • современныи дизаин;
  • соответствие эргономическим требованиям стандартов;
  • возможность установки дополнительных сменных органов по желанию заказчика.

Удобная капотная система обеспечивает полный доступ ко всем узлам и агрегатам, что делает обслуживание комфортным и быстрым. Кабина оператора имеет удобный доступ, большую площадь остекленения, что обеспечивает полную обзорность рабочей зоны во все стороны. Безопасность и низкий уровень шума делают работу оператора эффективной в течение всей рабочей смены.

image Кстати, вопросам безопасности разработчики экскаваторов уделяют особое внимание. И в этом направлении, как впрочем, и во многих других, у ЗАО «ЭКСМАШ» имеются свои ноухау. Так к инновациям относится разработанная инженерами предприятия капотная система с горизонтальным креплением литого противовеса. Это именно благодаря ей увеличилась обзорность и был упрощен процесс планового обслуживания и ремонта экскаваторов.

Предприятие включено во все программы государственной поддержки и является поставщиком для ОАО Государственная транспортно-лизинговая компания.

 

Официальные представители завода ЗАО «Эксмаш»  ООО «СПЕЦТЕХНИКА» разработали лизинговые программы, выгодные для предприятий в сфере малого и среднего бизнеса.

Оформить заказ:
Оформить заказ: